■贺兴初

南京铁道职业技术学院“因铁路而生、依轨道而兴”，坚持职教立校85年，深耕铁路人才培养70载。作为长三角铁路类院校，学校始终秉持“走融合发展之路，与中国铁路同行”的办学理念，为全省及长三角区域铁路行业培养了近三分之一高技能人才。在省教育厅的关心指导下，近年来，学校努力加快现代职教体系建设，创新推进以“办学能力高水平、产教融合高质量”为导向的“新双高”建设，取得积极成效。

聚焦内涵建设，夯实人才培养根基。学校聚焦提升专业（群）建设水平和服务高质量发展能力、促进学生全面发展和服务经济社会需求、打造高素质教师队伍和服务产业转型升级三大关键领域，实施“全面提升人才培养质量三年行动”；以一体化推进“五金”新基建为抓手，以深化校院两级治理体系改革、优化绩效职称评价等为驱动，推行改革任务“一页纸”清单、流程优化“一网通办”、师生诉求“一键应答”，构建“一盘棋”育人新生态；通过以“机制压实”为重点的强基年、以“特色打造”为重点的巩固年、以“成效检验”为重点的成果年，促进协同育人机制更加健全，人才培养评价体系更加完善，学生技能水平和综合素质明显提升。

聚焦强师赋能，激发教师发展活力。学校“建标准、理路径、搭平台”，系统打造高水平“双师型”师资队伍。学校从师德师风、教育教学、技术技能、教研科研和社会服务五个维度，构建“五维四段”“双师型”教师发展标准体系，明确不同梯度的具体目标和要求；聚焦高质量发展目标任务，绘制“双师型”教师职业成长路线图，让每位教师清晰了解“现在在哪里、将要去哪里、需要通过哪些努力才能到达那里”；与企业联手，制订一体化培养方案，开展一体化培育培训，纳入一体化管理体系。今年暑假，学校组织100多位专业教师赴上海铁路局各职业培训基地开展技能回炉和研讨交流，教师与企业培训师相互学习、共同提高，努力成为“双师型”“金师”。

学校现有国家级人才项目7项，创建了“全国高校黄大年式教师团队”、国家级职业教育教师教学创新团队、技能大师工作室等。一批教师获评“全国优秀教师”“全国优秀教育工作者”“全国技术能手”“全国青年岗位能手”等荣誉。我校薄宜勇教授作为全省职业教育唯一代表，被中宣部、教育部表彰为全国“最美教师”。

聚焦合作共赢，提升产教融合质效。学校坚持把共同体、联合体建好用实，把校企合作做深做透，在产教融合方面实现新突破。学校参与国家轨道交通装备行业产教融合共同体筹备建设工作，牵头成立全国智能交通自动化行业产教融合共同体，扎实推动高技能人才集群培养项目，系统推进教学关键要素联动改革，集群化培养轨道交通数智工匠；依托国家级开发区南京江北新区，校地企共建省级轨道交通市域产教联合体，并实体化运行；联合产业链链主企业共建15个实训基地、3个研发平台，完成8个工种职业标准和鉴定体系的研编，技术攻关数量较上年增长33%。

聚焦实践创新，打造职教出海标杆。学校以专业教学标准创新、人才培养模式创新为重点，加强海外本土铁路人才培养，助力中国铁路“走出去”。学校针对中国海外铁路项目人才培养的差异化需求，探索“无标立标、有标融标”的专业教学标准动态适配模式，创建以中国通用标准为基础、以国别化课程标准与岗位能力标准为支撑的中国海外铁路运维人才培养专业教学标准；将职教出海“教随产出”“校随企出”的政策理念深化为“与项目共生”的创新实践，打造以真实铁路项目为载体的海外现代学徒制，实现海外办学招生与铁路项目招标同步谋划、学生毕业与项目竣工同步衔接。

学校对接中国海外铁路建设项目人才需求，已在22个国家开展技能培训超3万人次。2024年，学校作为唯一铁路院校入选“世界职教联盟”首批成员单位。

在江苏向教育强省建设阔步前行的新征程中，学校将紧跟智能高铁、智慧地铁发展新趋势，在服务铁路技术升级和复合型人才培养中“走在前、作示范”，在服务铁路高技能人才培养上“挑大梁”，争当“主力军”。

（作者系南京铁道职业技术学院党委书记，标题为编者所加）