■本报记者 李大林

图为陕西交通职业技术学院师生教学现场

4月的西安，春风和煦，阳光明媚。陕西交通职业技术学院一派生机勃勃的景象。在该校实训大楼内，汽车工程学院教师罗明按下计时器，学生冯帆立刻进入故障车辆驾驶室启动车辆。这时，车身抖动，发动机发出异响。冯帆开始用万用表、故障诊断仪、示波器等设备进行故障诊断，检测各个元器件的技术参数，倾听发动机发出的声音，很快就排除了故障。

这是罗明带领学生备战全国职业院校技能大赛汽车技术赛项的一个场景。冯帆是备战选手之一，他训练的项目是竞赛模块中的发动机管理技术。“汽车技术赛项主要检验参赛选手理论知识掌握、软件应用与故障检测能力，培养适应汽车行业发展所需的专业技术人才。”罗明告诉记者，该校在大赛中脱颖而出的学生都有较强的实践能力和动手能力，深受企业欢迎。很多获奖选手还没毕业就提前被企业预定，他们在工作岗位上很快就能独当一面，成为技术骨干或优秀管理人员。

“作为省属交通高职院校，近年来，我校坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚定服务交通强国建设需求，主动对接政企行校，全口径服务交通行业发展，努力培养适销对路、专业过硬的技术技能型人才。”陕西交通职业技术学院党委书记杨云峰说。

专业建设紧密对接行业需求

“随着轨道交通行业快速发展，我们在专业建设上面向城市轨道交通和铁道交通运营管理的发展需要，人才培养上打造真实的岗位场景，与一线岗位紧密对接。”陕西交通职技院轨道交通学院院长史望聪说。在该院实训室内，记者看到按照真实的工作环境一比一还原的地铁2号线“北大街站”。

“近年来，学校毕业生就业率连续保持在97%以上。单就城轨专业来说，很多西安地铁站工作人员都是我们的毕业生。”杨云峰说。记者采访了解到，近年来，该校按照“特色引领、改革驱动、打造品牌、全面提升”的思路，构建了“国—省—校”三级专业（群）建设体系，不断完善专业群建设管理体制和运行机制，整体提升了学校专业群服务交通运输行业发展的能力。

在专业群课程建设上，该校坚持能力本位要求，将课程目标精准定位到专业对接岗位或岗位群所需要的职业能力上，让企业人员充分参与课程开发，构建出“公共基础平台+核心能力模块+特色拓展方向”的课程体系架构。通过与企业协同整合专业群方面的相关资源，该校持续更新专业教学资源库15个，累计建设在线课程150门，打造国家级在线精品课程1门、省级在线精品课程24门、虚拟仿真实训资源97个。

“为更好地把握专业发展方向，我们组织教师深入分析了交通行业产业链、岗位群需求，明晰各个学院的办学定位，整合各方优质资源，以‘群’建‘院’，组建了交通特色鲜明的专业群。”陕西交通职技院副校长董梅介绍说，为不断提高人才培养质量，该校还通过持续深化“三教”改革力度，通过强化教材建设，加强以赛促教，创新教学方法等，努力提升技能型人才培养水平和创新服务能力。

注重实训培育高素质技能人才

采访期间，记者在实训楼内看到，城市轨道交通运营管理专业学生张小松正在和同学们一起进行手摇道岔转辙机的操作。他对记者说：“从大一开始，我们就在这里上课，大一以讲解知识原理为主，大二开始实际操作，在实训中我能直观了解书本中的内容，将知识掌握得更加牢固。”

陕西交通职技院有着丰富的实训资源，该校建筑与测绘工程学院就拥有仿真实训室、BIM实训室、BIM-VR体验室、创新创业工作室等实训教室。“为响应国家建筑行业高质量发展号召，推进建筑类专业数字化智能化升级，我们和数字建筑供应商合作建设了7个实训室，面向建筑类专业学生常态化开展专业实训。”该学院院长张本平说。

据介绍，今年6月，陕西省教育厅、财政厅公布了《陕西省高水平高职学校和专业建设计划建设单位名单》。陕西交通职业技术学院顺利进入省级高水平高职学校建设单位行列，道路与桥梁工程技术、新能源汽车技术、智能交通技术等3个专业群（含15个专业）被列入“高水平专业建设计划”。

为强化学生实训课程建设，该校深化校企“双元”合作机制，根据交通运输行业企业职业岗位技能要求，结合模块化课程体系教学需求，校企共建了10个集真实生产、实践教学、社会技术服务和社会培训于一体的实训基地和“人工智能+虚拟学习环境”的虚拟仿真实训基地，完善专业群人才培养的实践教学与技术服务条件，提升专业群服务产业发展的能力。

“学校聚焦现代综合交通运输体系建设，聚力建设道路与桥梁工程技术、新能源汽车技术、智能交通技术等3个省级高水平专业群，全力打造交通特色鲜明、类型教育特征明显、服务发展能力卓著的高水平专业群品牌，在人才培养模式、教学资源建设、应用技术创新等方面形成6个标杆，引领陕西省新时代高职教育高质量发展。”杨云峰表示。

产教融合服务经济社会高质量发展

从车站控制室到地铁“北大街站”控制台，从地铁站台到地铁轨道再到地铁车厢，轨道交通学院将地铁“搬”到教学楼中。在轨道交通车辆技术虚拟仿真实训中心，学生们通过VR 实训系统可以直观了解整车结构，并进行操作演练。史望聪介绍：“整个轨道交通实训室对接的是轨道交通中19个核心岗位，通过实境学习，学生要完成认识设备、操作设备、检修维护保养设备等方面任务。可以说，从学生进入这个专业开始，我们进行的就是专业核心课程和真实工作场景的一体化教学。”

城市轨道交通是都市交通网络的主动脉，随着我国城市化进程的加快，陕西交通职技院紧跟行业发展需要，持续提升城市轨道交通运营管理等专业人才培养质量和产业需求服务水平，积极建设城市轨道交通专业群生产性实训基地，在大力培养城市轨道交通行业高素质技术技能人才的同时，还面向社会开展技能鉴定、员工培训、师资培训等工作。

在陕西交通职技院汽车工程学院楼下，停着6辆崭新的小轿车，“这都是企业捐给学校用于教学的”，一名陪同采访的老师告诉记者。据了解，该校拥有紧密型合作单位389家，通过持续推进产教融合，目前建有“校中厂”式产业单位5家。该校还附设有省交通培训中心、陕西省交通运输安全管理培训学院，每年开展社会培训2.2万余人次。

在汽车工程学院中德SGAVE教室内，教师正带领汽车检测与维修专业的学生进行分组式教学。据介绍，该校积极开展国际交流合作，是中德汽车机电合作项目示范学校和示范中心、中韩高新技术人才培养合作院校，并先后与英国、法国、德国等国家的学校建立友好合作关系。

杨云峰说：“深化产教融合、校企合作是职业教育的本质特征和规律所在。只有深化产教融合、校企合作办学机制，把技术技能人才培养与产业发展、行业转型、企业需求深度融合，才能把党的二十大提出的职普融通、产教融合、科教融汇的要求落实落地，才能不断增强办学适应性，才能真正把学校办成‘区域离不开、业内都认同、企业很需要’的高水平高职院校。”