■本报见习记者　邢田恬　记者　蔡丽洁

早晨6点半，兴化市开发区临城中心校的王先井老师到达学校。在与校车司机袁师傅一起完成校车例行检查后，他们出发去接学生上学。6点50分，黄色的“大鼻子”校车准时停靠在临城镇任家村的校车站点，孩子们已经自觉排好了队等待上车。王先井核对好学生人数、检查好安全带系扣情况后，校车随即驶向了临城中心校。这是不久前，记者前往兴化市跟随临城中心校校车采访时见到的一幕。兴化市校车安全工程自2018年实施以来，已经平稳运行了两年。

多部门联动，

解决学生交通“大难题”

兴化市地域宽广、水网密布，且居民居住分散，留守儿童较多，学生上下学很不方便。2010年秋季学期开始，兴化市采取公交运营兼顾接送学生模式，尽管在一定程度上缓解了中小学生上学、放学的接送难题，但这种公交型客车在安全性能、硬件设施等方面无法完全达到专用校车的规范标准，存在一定的安全隐患。为了切实保证学生的乘车安全，2018年5月，兴化市政府投入8500多万元，一次性采购了258辆国家标准校车，为全市公办中小学校和幼儿园家校距离3公里以上，且需要乘车上下学的中小学生和幼儿提供校车接送服务。乘车费用由学生家长合理承担一部分，其余由市、乡镇两级财政予以补贴，每年补贴金额达1100万元。

校车安全工程是2018年兴化市十大民生工程之一。据兴化市教育局副局长顾桂海介绍，兴化市按照“政府主导、市场运作、公司管理、部门监管”的原则，成立校车安全管理工作领导小组，市交运、教育、财政、公安、城市建设管理等部门联合成立校车服务有限公司，在线路规划、驾驶员培训与考核、随车教师管理、车辆购置、道路改造与升级等方面通力合作，共同做好校车运营工作。在各方协作下，目前兴化市校车接送线路共629条，接送点约1700个，日接送里程近2万公里，服务学校120所。“多部门的共同参与，推动了校车的良好运行。自校车安全工程实施以来，全市没有发生过一起校车安全责任事故。”顾桂海说。

精细化管理，

推动校车运营“智能化”

8点半，记者跟随最后一辆校车抵达临城中心校，早晨的接送任务告一段落。兴化市下辖28个乡镇（街道）、614个行政村，接送学校多，村落分布广，如何对258辆校车的运行进行有效管理，是校车服务公司需要解决的一大难题。兴化市校车服务公司总经理王威说：“我们将全市各乡镇（街道）分为7个片区，形成公司—片区—车队三级管理体系，车队以学校为单位，对车辆和驾驶员进行管理。同时采取‘六定’原则，保证车辆、线路、人员、座位、站点、时间等固定统一。”每辆校车还配备一名随车教师，负责对乘车学生的照管工作。

下午4点30分是放学时间，兴化市教育局安全管理科张卫华照例打开手机上的“智慧校车”App，了解当前校车的行驶情况。校车在路上的行驶状态如何？能否安全接送学生？这些是家长们最为关心的问题。为此，校车公司搭建起智能化管理监控平台，随着第一辆校车正式上路，监控人员就在监控室里进行实时跟进，掌握车辆位置、运行线路、行驶速度等信息，一旦发现异常情况，工作人员将通过语音系统及时与驾驶员联系，直到最后一辆校车安全结束接送任务。张卫华告诉记者：“校车监控平台与手机客户端相连，不仅仅是工作人员，家长也可以通过手机App随时掌握孩子的位置。”此外，校车内部设施也得到了全面升级，258辆国标校车全部安装了360度全景环视设备、移动物体检测系统和防遗忘装置。“这些智能化技术的应用，为校车安全行驶增加了保障。”张卫华说。

一个都不少，

实现接送站点“无盲区”

下午5点10分，从临城中心校开出的6号校车到达任家村村口的停靠点，该校三（5）班王伟同学的爷爷已在此等候。提到校车带来的变化，他满是欣慰：“校车每天定时定点接送我孙子上放学，真方便！”自运行以来，国标校车得到了家长们的一致好评。校车未开通时，家长常常要起早贪黑送孩子上学，碰到临水临塘的路段，往往还得耽误更多时间。年龄稍长的孩子自行上下学，往往也要冒着安全风险步行很久。茅山中心校六年级学生蒋雨浩对此深有体会。他所在的茅山镇水产村位置偏僻，离茅山中心校8公里，村里只有他一人需要乘坐校车上学。考虑到运输成本和道路通行情况，以前的公交校车并不会专门到水产村接送，蒋雨浩必须步行到相邻的何家村乘坐校车，途中要经过水塘和马路，很不安全。如今，兴化市已实现乡镇、村落站点全覆盖，只要学生有乘车需求，都会开辟线路，按时接送。2018年开始，蒋雨浩坐上了专属于他的“大鼻子”校车，无需走到邻村，在家门口就可以直接坐车到学校。“保障好每个学生在上放学路上的安全，始终是我们的目标。”顾桂海表示，“不管学生所在的村子有多偏远，我们都会安全护送他，绝不让一个孩子落下！”

傍晚6点，记者跟随最后一辆校车驶回临城中心校，司机师傅们检查好车辆情况、打扫完车内卫生，集体拍照打卡后，车队圆满完成当日的接送任务。与此同时，监控管理中心的工作人员也收到信息，确认临城中心校车队当日工作结束。第二天，全市258辆校车还将继续行驶在路上，为孩子们的上学路保驾护航。